Pertama, sambungan hos. Apabila hos kebakaran diletakkan pada sambungan hos, ia mesti ditutup dengan lapisan perlindungan lembut, dan kemudian diikat dengan dawai besi tergalvani atau gelung hos.
Kedua, penggunaan hos. Apabila menggunakan hos kebakaran, hos tahan tekanan tinggi hendaklah disambungkan ke tempat yang berhampiran dengan pam air. Selepas mengisi hos air, elakkan berpusing atau membongkok secara tiba-tiba, dan pada masa yang sama mengelakkan antara muka hos daripada rosak akibat perlanggaran.
Ketiga, meletakkan hos. Semasa meletakkan hos, elakkan objek tajam dan pelbagai minyak. Apabila meletakkan hos secara menegak ke tempat yang tinggi, gunakan cangkuk hos. Semasa berlari, hos hendaklah melepasi di bawah landasan untuk mengelakkan hos daripada dihancurkan oleh roda dan mengganggu bekalan air.
Keempat, mengelakkan pembekuan. Pada musim sejuk yang teruk, apabila bekalan air perlu digantung di tapak kebakaran, untuk mengelakkan hos daripada membeku, pam air perlu berjalan pada kelajuan perlahan untuk mengekalkan pengeluaran air yang kecil.
Kelima, pembersihan hos. Selepas hos digunakan, ia mesti dibersihkan. Untuk hos yang mengangkut buih, ia mesti digosok dengan teliti untuk melindungi lapisan gam. Untuk menghilangkan gris pada hos, ia boleh dibasuh dengan air suam atau sabun. Untuk hos beku, ia harus dicairkan terlebih dahulu, dan kemudian dibersihkan dan dikeringkan. Hos yang belum dikeringkan tidak boleh digulung dan disimpan.
